手持激光焊接机电话

13589066857

当前位置:网站首页>新闻动态>谈谈汽车制造中的焊接技术应用(汽车制造中的焊接工艺)

谈谈汽车制造中的焊接技术应用(汽车制造中的焊接工艺)

文章作者:大神 发布时间:2022-09-24 18:44:41 浏览次数:0
谈谈汽车制造中的焊接技术应用(汽车制造中的焊接工艺)

谈谈汽车制造中的焊接技术应用

激光技术利用偏光镜反射激光产生的光束,使其集中在聚焦装置中,产生巨大的能量光束。如果焦点靠近工件,工具会在几毫秒内熔化蒸发,可用于焊接过程。激光焊接设备的关键是大功率激光。

振动摩擦塑料焊接

使工件在加压条件下相互摩擦,能量沿熔接部位传递,塑料在特殊设计部位因摩擦热而溶解。溶解期结束后,在继续加压的状态下冷却固化。固化后的接口强度与本体塑料强度相当。

Branson塑料焊接技术已成功应用于汽车保修杠、仪表板、仪表板、制动显示灯、方向指示器、汽车门板等与发动机相关的零部件制造业。近年来,许多传统的金属零件也被塑料取代,如进气管、仪表指针、散热器加固、油箱、过滤器等。振动摩擦焊接适用于焊接面积大、结构复杂的工件,对塑料类型无特殊要求。

节能控制技术

目前,电阻焊机广泛使用交流50Hz单相交流电源,容量大,功率因数低。三相低频电阻焊机、三相次级整流接触焊机(已应用于普通点焊机、缝焊机、凸焊机)及IGBT逆变电阻焊机可解决电网不平衡、功率因数提高等问题。同时,可进一步节约电能,有利于实现参数的微机控制,更好地适用于焊接铝合金、不锈钢等难焊金属。此外,还可进一步减轻设备重量。西南交通大学针对一工厂铝合金车圈进行焊接PLC(可编程控制器)智能控制器对原机进行了改造,解决了铝合金车圈的焊接质量问题,提高了焊接生产率。后来又开发了同一个工厂PLC缝焊控制器,解决了一般清洗要求制件的缝焊问题。通过开发这两个控制器,证明了PLC与单片微机控制器相比,它具有较强的抗干扰能力和较高的可靠性;与工业控制器相比,控制器体积小,成本低采用通用单相工频交流电阻焊机完成高难度焊接和缝焊工作。

等离子焊(PAW)

像TIG焊接工艺相同,PAW焊接机器人的应用很少。这种生产于汽车燃油箱焊接,采用不同的焊接工艺,如TIG-电阻点焊、等离子焊等,应用于油箱两个半圆边缘的焊接。许多行业对等离子焊接技术的进一步发展非常感兴趣,具体发展将集中在高等离子密度的开发和等离子焊枪的重新设计上。

氩气保护等离子焊接切割早已应用于各行业,主要用于合金钢和有色金属加工。目前,空气等离子体切割已广泛应用于一般钢铁和有色金属的切割。国内铁路客车厂引进水下等离子体切割,减少变形,提高精度。发动机气阀已采用填充圈等离子焊接。近十年来,粉末等离子堆焊有了很大的发展,可以对熔合比小的薄层材料进行精细堆焊,可以对各种特殊合金表面进行堆焊。

TCP自动校零技术

焊接机器人的工具中心点是焊枪的中心点,TCP(toolcenterpoint零位精度直接影响焊接质量的稳定性。但在实际生产中,焊枪与夹具之间的碰撞等不可预间的碰撞等不可预测因素TCP位置偏离。通常的做法是使用手动机器人TCP校零,但一般需要30分钟才能完成整个过程,影响生产效率。TCP自动校零是机器人焊接中的一项新技术,其硬件设施由梯形固定支架和一组激光传感器组成。焊枪以不同的姿态通过TCP激光传感器激光传感器将记录的数据传输到CPU与原设定值进行比较和计算。当TCP偏离时,机器人会自动运行校零程序,自动调整每个轴的角度,并在最小时间内恢复TCP零位。该技术目前用于波罗后桥和帕萨特副车架的机器人焊接生产线,大大方便了设备调整,节省了调整时间,提高了产品质量。

焊缝自动跟踪技术

谈谈汽车制造中的焊接技术应用(汽车制造中的焊接工艺),公司秉承信誉保障、质量为本、认真仔细、快速交货、售后无愁的管理模式,谈谈汽车制造中的焊接技术应用欢迎新老客户来电咨询,我们期待与您真诚合作!

版权声明:文章来源于www.jinanhuaxin.com/info/3202.html,转载请注明出处!

分类导航
联系我们
济南钢结构 济南华信激光

联系电话:13589066857

公司座机:0531-82312898

联系地址:山东省济南市历城区工业北路131号