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激光焊接在汽车行业中的应用情况(激光焊接在汽车行业中的应用情况如何)

文章作者:大神 发布时间:2022-09-24 18:44:34 浏览次数:0
激光焊接在汽车行业中的应用情况(激光焊接在汽车行业中的应用情况如何)

激光焊接在汽车行业中的应用情况

美国最早将高功率激光引入汽车工业。美国汽车工业中心底特律地区有40多个激光加工站,用于切割汽车金属零件和焊接齿轮,将汽车改造从5年缩短到2年。美国通用汽车公司采用了22条激光加工生产线,美国福特汽车公司采用了22条激光加工生产线Nd:YAG激光与工业机器人结合焊接汽车车身,大大降低了制造成本。2000年,美国三大汽车公司50%的电阻点焊生产线被激光焊生产线所取代。在日本,激光焊接在生产线上的成功应用引起了全世界的关注。例如,在汽车车身制造中,激光焊接后冲压薄钢板的新方法已经被世界上大多数汽车制造商所模仿。世界上许多著名的汽车公司都有专门的激光焊接生产线:Thyssen钢铁公司汽车底板拼焊生产线、大众汽车厂齿轮激光加工生产线、奔驰汽车厂18个厂房8个厂房安装激光加工设备。

激光焊接主要用于汽车工业的焊接和拼接坯板焊接。为了满足市场和客户的需求,需要改进车身和制造工艺,车身价值约占汽车总价值的1/5。激光焊接工艺可显著提高车身的抗冲击性和抗疲劳性,提高汽车质量。激光焊接由于计算机控制,具有较强的灵活性和流动性,可焊接特殊门板、挡板、齿轮、仪表板等部件,也可完成屋顶和侧围、发动机架、散热器架等部件的组装,如果增加光纤传输系统和机械手,可实现自动汽车组装生产线。使用3KW左右光纤传输ND:YAG连续激光,配合点焊系统,配合生产线夹具,可达到自动焊接的目的,通用、奔驰等采用该系统应用于最新车型生产线,激光焊接系统几乎足完美加工要求,效率、经济、安全、强度、耐腐蚀性能优异。

汽车的车身和底盘由300多个零件组成。激光焊接几乎可以将所有不分厚度、品牌、类型和等级的材料焊接在一起,形成各种形状的零件,大大提高了汽车设计的灵活性。拼接坯板是在充分分析车身结构的基础上优化部件设计,使其可以焊接少数典型坯板,大大降低了模具数量,提高了材料利用率,可以在不同部位使用不同厚度的坯板,可以一次冲压成型,减轻重量,提高精度,大大提高了耐腐蚀性和安全性能,大大简化了车身结构。丰田的侧围生产线采用拼接坯板焊接技术,将模具数量减少到四个,材料利用率达到65%。再加上其他部件,每辆车的成本降低了30多美元,大大提高了汽车厂商的效率。

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